作为工业出产中重要的基础成形设备

，常被称为“工业之母”。随着我国汽车工业的急剧发展

，汽车模具行业已成为我国模具行业最重要的组成部门

，行业规模不休扩大。在国度汽车轻量化政策的推动下

，汽车轻量化的发展是必然趋向

，这将有效地推进注塑模具的发展。

汽车模具需要不减

，行业规模稳步扩张

据统计

，汽车上超过95%的零部件均必要依附模具来进行批量加工造作

，而在一款新车开发中

，约莫必要2万多个汽车零部件

，蕴含钣金件、压铸件、冲压件、塑料件、电子元气件等等。在这些零部件的研发与造作过程中

，必要大量的模具与治具检具

，其中对模具的需要量大。通常而言

，一款新车开发中

，必要汽车冲压模具约1500余副、塑料模具800余副、钣金模具300余副、压铸模具100余副。因而

，每次整车换型都必要几千副模具

，价值高达上亿元

，例如

，公共帕萨特的全套车身冲模价值就超过2.5亿元。

汽车轻量化是大势所趋

，注塑模具远景大好

而从汽车模具的材质来看

，重要可分为金属模具、塑料模具和无机非金属模具

，目前

，我国模具造作仍以金属模具为主。而随着环保与节能的必要

，汽车轻量化已成为世界汽车设计发展的重要潮水之一。试验批注

，汽车整车质量每降低10%

，燃油效能可提高6-8%；而汽车整车质量每削减100公斤

，百公里油耗可降低0.3-0.6升。

而注塑模具由于拥有更轻的重量而得到宽泛选取。目前

，蓬勃国度汽车的内饰件已根基实现塑料轻量化

，塑料在汽车中的利用在由内饰件向表饰件、车身与结构件发展

，例如奔腾Smart、莲花Elisey与雷诺Espace均选取了塑料车身。总体来看

，国表蓬勃国度汽车领域的塑料使用量在持续增长

，塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%

，占到了车身总质量的10-15%左右。将来随着对汽车轻量化设计的钻营

，塑料在汽车领域的用量将会越来越大

，而汽车塑料使用量的几多也将成为衡量汽车水平凹凸的一个重要尺度。

当然

，除了汽车轻量化表

，随着汽车互联网技术的发展

，汽车的电气化和智能化水平也在不休提高

，将来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。喷油器、电磁阀、VVT、离合器、液压阀等电子智能节造系统主题执行器关键技术的发展

，也对汽车零部件企业和汽车电子模具企业提出了更高的要求

，将为汽车模具行业带来更辽阔的市场远景。